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硅橡膠自粘帶在新能源汽車(chē)電機(jī)與電控系統(tǒng)中的應(yīng)用
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| 更新日期：2025/9/15 |
驅(qū)動(dòng)電機(jī)與電控模塊作為新能源汽車(chē)的 “動(dòng)力中樞”，工作時(shí)面臨高溫、振動(dòng)與電磁干擾等多重考驗(yàn)，對(duì)防護(hù)材料的耐溫性與穩(wěn)定性要求嚴(yán)苛。硅橡膠自粘帶憑借寬溫域耐受能力與優(yōu)異的力學(xué)性能，成為電機(jī)與電控系統(tǒng)線束防護(hù)的關(guān)鍵材料。
電機(jī)運(yùn)行時(shí)，繞組溫度可達(dá) 150℃~200℃，電控 IGBT 模塊表面溫度常超 120℃，周邊線束需在持續(xù)高溫環(huán)境中保持覺(jué)緣與結(jié)構(gòu)完整。硅橡膠自粘帶的耐溫范圍覆蓋 - 60℃~200℃，能在級(jí)端溫度下保持穩(wěn)定性能。在電機(jī)引出線的捆扎與覺(jué)緣應(yīng)用中，其拉伸率 300% 以上的柔韌性可緊密貼合不規(guī)則線束表面，隨線束振動(dòng)輕微形變，避免了傳統(tǒng) PVC 膠帶在高溫下易硬化開(kāi)裂的問(wèn)題。某永磁同步電機(jī)的定子線束防護(hù)測(cè)試顯示，采用硅橡膠自粘帶的樣品經(jīng) 500 小時(shí) 180℃熱老化后，無(wú)脆化或剝離現(xiàn)象，而對(duì)比組的 PET 膠帶已出現(xiàn)明顯龜裂。
此外，硅橡膠自粘帶的介電性能優(yōu)勢(shì)顯著，介電常數(shù)（3.0~3.5）與損耗角正切值（≤0.002）較低，可減少高頻電流下的能量損耗。在 800V 高壓平臺(tái)的電機(jī)線束中，能有效降低電磁輻射干擾（EMI），保障整車(chē)電子系統(tǒng)的抗干擾能力，為電機(jī)與電控系統(tǒng)的高效穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠防護(hù)。
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